Ensileuse  Changement de moteur pour un modèle de BiG X de Krone

Liebherr ayant stoppé la production du moteur installé sur la BiG X 880, Krone se voit contraint de se tourner vers un autre bloc pour son modèle intermédiaire. L’Allemand a ainsi opté pour un six-cylindres en ligne de 18 L de cylindrée, toujours fourni par Liebherr, et en a profité pour rebaptiser son ensileuse « BiG X 860 ». Ce nouveau moteur développe une puissance maximale de 843 ch venant modifier le comportement de l’ensileuse. Le plus gros changement réside dans sa capacité à atteindre son couple maximal, de 4 000 Nm, au régime bas de 1 300 tr/min. Pour la dépollution, dans ce niveau de puissance, le moteur n’utilise ni catalyseur DOC, ni FAP, seul l’AdBlue reste nécessaire. Pour le reste, les caractéristiques de la machine restent inchangées. Il est même toujours possible d’intervenir ponctuellement sur la cartographie du moteur afin d’ajouter, à la demande et sans intervention, jusqu’à 100 ch supplémentaires pour un certain nombre d’heures afin d’affronter des chantiers particuliers.