Pulvérisateur automoteur  [Agritechnica 2025] Hardi : l’automoteur Arex débarque

Le six-cylindres Cumins de 7,6 L développant 310 ch est positionné derrière la cuve.
Le six-cylindres Cumins de 7,6 L développant 310 ch est positionné derrière la cuve. (©)

Hardi introduit l’Arex, un automoteur de pulvérisation avec cabine avant et moteur derrière la cuve de 5 000 ou 6 000 L.

Hardi, marque du groupe France Pulvé, dévoile à son tour un automoteur de pulvérisation. L’Arex dispose d’une conception de type « bus » avec sa cabine à l’avant, la cuve au centre et le moteur à l’arrière. Le constructeur affirme que la position de ce dernier, un six-cylindres Cumins de 7,6 L développant 310 ch, loin de la cabine, améliore non seulement la répartition des masses, mais réduit aussi le bruit ressenti par le chauffeur. Le pulvérisateur automoteur s’équipe d’une cuve de 5 000 ou 6 000 L. Il dispose également d’un système d’ajustement hydraulique de la hauteur et de la voie. La suspension pneumatique des roues indépendantes se démarque en s’inspirant des faucheuses frontales dites « traînées ». La cabine est d’origine Claas.

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